آیا فراخوانی برای باتری Racal Ebike وجود دارد؟

سلام به همه، اینجا جیک است - من بیش از هفت سال است که تامین کننده باتری دوچرخه های الکترونیکی هستم و از من سوال می شودتمام وقتدر مورد ایمنی، فراخوان‌ها، و اینکه آیا باتری‌هایی که می‌فروشیم واقعاً مشکلی دارند یا خیر. امروز به یک سوال می پردازم که اخیراً بیشتر مطرح شده است: آیا برای باتری Racal Ebike فراخوانی وجود دارد؟

اول از همه، بیایید به تعقیب و گریز بپردازیم – نه، در حال حاضر هیچ فراخوانی در سراسر کشور یا جهانی برای باتری‌های Racal Ebike وجود ندارد، حداقل این که من قادر به ردیابی از بدنه‌های ایمنی اصلی که دنبال می‌کنم نبوده‌ام. اما این بدان معنا نیست که شما نباید به مسائل کوچک و آسانی که ممکن است رخ دهد توجه کنید، و قطعاً این که بدانید اگر یکی از این موارد را دارید به دنبال چه چیزی باشید ضرری ندارد.

من حدود چهار سال پیش شروع به حمل خط Racal کردم، زمانی که متوجه شدم کیفیت ساخت آنها چقدر است - آنها از سلول‌های لیتیوم یونی تولیدکنندگان معتبر استفاده می‌کنند، نه چیزهای ارزان قیمت و بی‌نامی که در آمازون می‌بینید و به نظر می‌رسد هر هفته منفجر می‌شوند. از آن زمان، من فقط تعداد انگشت شماری ادعای گارانتی داشته ام (و این از بیش از 2000 دستگاه فروخته شده است که برای باتری دوچرخه های الکترونیکی بسیار کم است). بیشتر این ادعاها از سوارانی بود که باتری را رها کرده بودند، یا آن را برای هفته‌ها در گرمای شدید رها کرده بودند - مواردی که خطای کاربر است، نه نقص کارخانه.

صبر کنید، بیایید برای یک ثانیه پشتیبان گیری کنیم: باتری راکال Ebike چیست؟ برای هر کسی که در اینجا تازه کار است، این بسته‌های لیتیوم یونی با ظرفیت متوسط ​​تا بالا هستند که برای دوچرخه‌های الکترونیکی مسافربری، دوچرخه‌های الکترونیکی کوهستانی و حتی برخی از دوچرخه‌های باری طراحی شده‌اند. آنها در چند ولتاژ محبوب نیز عرضه می شوند - مانند 36 ولت و 48 ولت - و اگر می خواهید آنها را بررسی کنید، پیوندهایی به برخی از رایج ترین پیشنهادات Racal ما در اینجا دارم:باتری راکال Ebikeاگر می‌خواهید مشخصات، ظرفیت‌ها و راهنمای نصب مدل‌های مختلف دوچرخه الکترونیکی را ببینید، صفحه اصلی خط است.

اکنون، وقتی می‌گویم «بدون فراخوان»، منظورم فراخوان‌های رسمی از کمیسیون ایمنی محصولات مصرفی (CPSC) در ایالات متحده، حمل‌ونقل کانادا، سازمان ایمنی اتحادیه اروپا یا سایر نهادهای نظارتی جهانی است. اینها فقط زمانی اتفاق می‌افتند که نقصی پیدا شود که خطر ایمنی جدی ایجاد کند - مانند خطر آتش‌سوزی که صدها یا هزاران واحد را در یک زمان تحت تأثیر قرار می‌دهد. من همه پایگاه‌های اطلاعاتی فراخوان عمومی را به‌عنوان یک تامین‌کننده بررسی کرده‌ام، و در پنج سال گذشته چیزی برای باتری‌های دوچرخه‌های الکترونیکی Racal فهرست نشده است. این یک مشکل بزرگ است، زیرا فراخوان باتری دوچرخه الکترونیکی بسیار رایج است – من یک مورد بزرگ از یک برند محبوب در سال 2022 را به یاد می‌آورم که سلول‌های لیتیومی بیش از حد گرم می‌شدند، و دیگری در سال 2021 برای بسته‌های با کیفیت پایین که از طریق بازارهای شخص ثالث فروخته می‌شدند.

اما نکته اینجاست: فقط به این دلیل که هیچ فراخوانی رسمی وجود ندارد به این معنی نیست که این باتری ها تخریب ناپذیر هستند. بیایید در مورد نوع مشکلاتی که با بسته های Racal پیش می آید صحبت کنیم، زیرا اگر به یکی از آنها برخورد کردید، نیازی به وحشت ندارید – اما باید سریع به آن رسیدگی کنید.

سال گذشته، دو مشتری به من پیام دادند که باتری Racal آنها کمی متورم شده است. تورم معمولاً نشانه‌ای از شروع شکست سلولی است، درست است؟ مشخص شد که هر دوی این موتورسواران برای ماه‌ها باتری‌های خود را به‌صورت شبانه‌روزی به دوچرخه‌های الکترونیکی خود وصل کرده‌اند - شارژ بیش از حد در طول زمان می‌تواند به سلول‌ها فشار وارد کند، حتی در شارژرهای هوشمندی که در صورت پر شدن قطع می‌شوند. باتری‌های Racal دارای BMS (سیستم‌های مدیریت باتری) داخلی هستند که قرار است از شارژ بیش از حد جلوگیری کند، اما اگر شارژر شروع به کار کند یا باتری را در هوای گرم بدون استفاده رها کنید، باز هم می‌تواند مشکلاتی را ایجاد کند. هیچ یک از آن باتری های متورم آتش نگرفت یا آسیبی به بار نیاورد، و هر دو تحت ضمانت تعویض شدند - بدون هزینه برای سواران، زیرا این بخشی از پشتیبانی تامین کننده ما برای Racal است.

موضوع دیگری که همیشه در مورد آن سوال می‌پرسم: گزینه‌های مختلف ولتاژ چطور؟ مثلاً، آیا در صورت استفاده از پک 48 ولتی در مقابل 24 ولتی راکال، خطرات یادآوری تغییر می کند؟ از آنچه من دیدم، نه - ولتاژ فقط مربوط به خروجی برق است، نه ایمنی. مثلا ماپک باتری 24 ولتی دوچرخه برقییک انتخاب فوق‌العاده محبوب برای دوچرخه‌های الکترونیکی تاشو است، و ما هرگز هیچ مشکل ایمنی با آن‌ها نداشته‌ایم. راباتری E Bike Li Ion 48vبرای دوچرخه های الکترونیکی کوهستانی قوی تر، کیفیت ساخت یکسان، قابلیت اطمینان یکسان است. ما همچنین واحدهای با ظرفیت بالاتر مانندباتری Ebike 1000wh- برای سوارکارانی که رفت و آمدهای طولانی یا سفرهای خارج از جاده انجام می دهند، بسیار مهم است، و باز هم، هیچ فراخوانی برای آن مدل نیز وجود ندارد.

صبر کنید، بیایید به فیل در اتاق بپردازیم: چرا برخی از مردم شایعاتی در مورد فراخوان باتری Racal به صورت آنلاین می شنوند؟ بیشتر اوقات، یا اختلاط با برند دیگری است، یا سوء تفاهم از مسائل جزئی گارانتی. من چند پست تالار گفتمان را دیده ام که در آن سواری فکر می کرد باتری او بخشی از فراخوان است، اما وقتی بررسی کردم، در واقع یک نام تجاری باتری متفاوت بود - شاید یک نام مشابه، یا یک بسته لیتیوم عمومی که کسی از یک سایت تخفیف خریده است، نه خط اصلی Racal که ما عرضه می کنیم. همچنین اطلاعات نادرست زیادی در رسانه های اجتماعی در مورد ایمنی باتری دوچرخه های الکترونیکی وجود دارد، بنابراین اگر کسی مشکل کوچکی داشته باشد و بگوید این یک "فراموشی" است در حالی که فقط یک مشکل یکباره باشد، انتشار شایعات آسان است.

نکته دیگر: هنگام فراخوانیانجام می دهدبرای باتری های دوچرخه برقی اتفاق می افتد، تقریبا همیشه برای بسته های غیر لیتیوم یونی است؟ نه، صبر کنید – بیشتر فراخوان‌های اخیر مربوط به لیتیوم یون است، زیرا در حال حاضر 90 درصد دوچرخه‌های الکترونیکی از آن استفاده می‌کنند. اما نکته کلیدی در اینجا این است که کنترل کیفیت Racal واقعاً سختگیرانه است. من سال گذشته از کارخانه آنها در تایوان بازدید کردم (بله، من به عنوان یک تامین کننده کارهای جالبی انجام می دهم!) و روند آزمایش آنها را دیدم: هر باتری قبل از خروج از انبار 50 بار شارژ و دشارژ می شود، آنها گرمای بیش از حد، اتصال کوتاه و مقاومت در برابر آب را آزمایش می کنند. این کاری نیست که همه برندهای باتری انجام می دهند - برخی از آن تست ها برای کاهش هزینه ها صرف نظر می کنند، به همین دلیل است که تعداد زیادی واحد بد در بازار می بینید.

بنابراین، اگر باتری Racal Ebike دارید یا به فکر خرید آن هستید، چه باید بکنید؟ اول، به واحدهای اصلی پایبند باشید - از بازارهای تصادفی که می توانید باتری های "راکال" را با نصف قیمت تهیه کنید، خرید نکنید. اینها معمولاً ضرباتی هستند و اینهاانجام دهیدمشکلات ایمنی دارند، گاهی اوقات حتی به یاد می آورند. دوم، با باتری خود به درستی رفتار کنید: در تابستان آن را زیر نور مستقیم خورشید در ماشین خود قرار ندهید، آن را بیش از حد شارژ نکنید (بعد از شارژ کامل آن را از برق بکشید، حتی اگر شارژر شما بگوید هوشمند است)، و آن را نیندازید یا در معرض آب قرار ندهید. سوم، هر چند ماه یکبار نشانه‌های آسیب را بررسی کنید: تورم، فرورفتگی، سیم‌های فرسوده یا احساس گرمای غیرمعمول باتری حتی زمانی که شارژ نمی‌شود. اگر متوجه هر یک از این موارد شدید، فورا استفاده از آن را متوقف کنید و برای جایگزینی با تامین کننده خود تماس بگیرید.

همچنین باید اشاره کنم که ما خطوط باتری دیگر Racal را نیز حمل می کنیم، مانندEbike باتری لیتیومی 36 ولت– این یک گزینه فوق العاده همه کاره برای انواع دوچرخه های الکترونیکی و استانداردهای ایمنی مشابه بقیه خط Racal است. اتفاقاً آن را هم به یاد نمی آورد.

اجازه دهید یک بار دیگر به سوال اصلی برگردم، فقط برای اینکه مطمئن شوم چیزی را از دست ندهم. من تا هفته گذشته پایگاه داده فراخوان CPSC را برای باتری های دوچرخه الکترونیکی، سیستم RAPEX اتحادیه اروپا (که فراخوان های ایمنی محصول را ردیابی می کند)، فراخوان های حمل و نقل کانادا، و حتی پایگاه های اطلاعاتی ایمنی استرالیا و نیوزلند را بررسی کردم. تنها چیزی که مطرح شد فراخوانی برای یک برند باتری متفاوت بود که بسته‌هایی را با نامی مشابه به فروش می‌رساند، و یک فراخوان کوچک برای بسته‌های لیتیوم 36 ولتی که سیستم‌های BMS بدی داشتند – اما آن‌ها Racal نبودند و مربوط به سال 2021 بودند، بسیار قبل از اینکه من شروع به حمل خط کنم. بنابراین برای اینکه 100% واضح باشیم: از امروز، هیچ فراخوان رسمی و فعالی برای باتری های Racal Ebike واقعی وجود ندارد.

اما این چیزی است که هیچ کس به اندازه کافی در مورد آن صحبت نمی کند: حتی اگر هیچ فراخوانی وجود نداشته باشد، ایمنی بر عهده شما به عنوان یک سوار است. من سواران را دیده ام که باتری های کاملاً خوبی را برداشته و آنها را از بین می برند زیرا از نکات اولیه مراقبت پیروی نمی کنند. و به عنوان یک تامین کننده، وظیفه من این است که مطمئن شوم همه می دانند که خرید یک باتری Racal واقعی از یک منبع معتبر (این ما هستیم!) بهترین راه برای جلوگیری از مشکلات است. ما کیفیت را کم نمی‌کنیم، پشت هر واحدی که می‌فروشیم ایستاده‌ایم، و اگر در مورد باتری خود سؤالی دارید همیشه اینجا هستیم.

اگر به دنبال باتری Racal Ebike هستید، یا فقط می‌خواهید در مورد ایمنی باتری دوچرخه‌های الکترونیکی صحبت کنید، با ما تماس بگیرید. ما می توانیم به شما کمک کنیم تا ولتاژ و ظرفیت مناسب دوچرخه الکترونیکی خود را انتخاب کنید، به هر سوالی که در مورد فراخوان، ضمانت یا مراقبت دارید پاسخ دهید. بدون فشار، فقط اطلاعات صادقانه برای دوچرخه‌سواران همکار - این کاری است که من سال‌ها انجام می‌دهم، و به همین دلیل است که مشتریان ما مدام برمی‌گردند.

صبر کنید، آخرین نکته سریع: من می‌دانم که وقتی «یادآوری» را می‌شنوید، به راحتی وحشت می‌کنید، به‌ویژه با همه اخبار بد درباره آتش‌سوزی باتری دوچرخه‌های الکترونیکی آنلاین. اما بیشتر این آتش سوزی ها از باتری های ارزان و بدون تاییدیه هستند، نه برندهای اصلی مانند Racal. به تامین کنندگان معتبر پایبند باشید، مراقب باتری خود باشید و دیگر نگران چیزی نخواهید بود.

با تشکر برای خواندن، همه. اگر سؤال دیگری در مورد باتری‌های Racal یا ایمنی دوچرخه‌های الکترونیکی دارید، در زیر نظر دهید یا مستقیماً تماس بگیرید. ما اینجا هستیم تا کمک کنیم.

مراجع:
پایگاه فراخوان کمیسیون ایمنی محصولات مصرفی ایالات متحده (CPSC).
سیستم فراخوان ایمنی محصول اتحادیه اروپا RAPEX
حمل و نقل کانادا ایمنی محصولات مصرفی را به یاد می آورد
گزارش‌های تست کنترل کیفیت رسمی Racal 2021-2024
استانداردهای ایمنی باتری Ebike: کمیسیون بین المللی الکتروتکنیکی (IEC) 62133